| กำลังการผลิต | แข็งแกร่ง |
|---|---|
| พื้นผิว | ขรุขระ |
| ความต้านทานแรงดึงจำกัดแบบสองทาง | 30~120KN/ม. |
| ความต้านทานแรงดึงเมื่อยืดตัวใน 1% | 23~98KN/ม. |
| ความต้านทานรังสียูวี | ใช่ |
| ความสามารถในการบรรทุก | แข็งแกร่ง |
|---|---|
| พื้นผิว | ขรุขระ |
| ความต้านทานแรงดึงจำกัดแบบสองทาง | 30~120KN/ม. |
| ความต้านทานแรงดึงเมื่อยืดตัวใน 1% | 23~98KN/ม. |
| ความต้านทานรังสียูวี | ใช่ |
| ความสามารถในการบรรทุก | แข็งแกร่ง |
|---|---|
| พื้นที่ | ขรุขระ |
| ความต้านทานแรงดึงจำกัดแบบสองทาง | 30~120KN/ม. |
| ความต้านทานแรงดึงเมื่อยืดตัวใน 1% | 23~98KN/ม. |
| ความต้านทาน UV | ใช่ |
| ลวดเหล็ก | ลวดเหล็กสปริงที่มีความแข็งแรงสูง |
|---|---|
| ฝาครอบด้านนอก | เลเยอร์ตัวกรอง PVC |
| ชั้นกรอง | ชั้นกรองที่ไม่ทอ |
| วัสดุติดต่อ | ตัวแทนติดต่อ PVC ที่แข็งแกร่งพิเศษ |
| รายละเอียดการบรรจุ | เต็มไปด้วยแถบที่แข็งแกร่ง |
| วัสดุ | เส้นใยแก้วที่ไม่มีอัลคาไลที่มีความแข็งแรงสูง |
|---|---|
| ความต้านทานแรงดึงตามยาว | 30kN/m |
| ความต้านทานแรงดึงตามขวาง | 30kN/m |
| ความกว้าง | 1-6 ม |
| รายละเอียดการบรรจุ | เต็มไปด้วยแถบที่แข็งแกร่ง |
| Color | Black |
|---|---|
| Product Usage | Permanent foundation reinforcement for slope protection, large airports, parking lots, dock cargo yards, etc |
| Product Performance | Increase the bearing capacity of the roadbed to prevent road collapse |
| Longitudinal tensile strength per square meter | 15-50KN/m |
| Transverse tensile strength per square meter | 15-50KN/m |
